Faro a Colón

El Faro a Colón ofrece una gran belleza cuando por la noche: 

los rayos verticales de luz reflejan la Gran Cruz en el cielo que se divisa a varios Km. a la redonda.

Faro a Colón

La falta de electricidad, el deterioro de sus instalaciones y un ambiente poco acogedor son algunos de los problemas más visibles que afectan actualmente a la obra más monumental vinculada a la historia dominicana: El Faro a Colón.

Además de presentar problemas en su sistema energético durante años, la vigilancia de la majestuosa obra dedicada al Descubridor de América, de 239 metros de concreto y 800 en su área perimetral, está a cargo de un militar y a veces, cuando más, dos soldados.

Está ubicado en la parte oriental de Santo Domingo, al otro lado del río Ozama.
Iniciada su construcción en 1986, durante el gobierno del doctor Joaquín Balaguer, e inaugurada en 1992 con 251 faroles iluminando hacia el firmamento y una luminaria fingiendo una vuelta al mundo, el Faro a Colón, erigido para servir como tumba mausoleo del almirante Cristóbal Colón, no es la obra concebida para exhibirse en el tiempo con todo su esplendor.

Hoy, a pesar de que diariamente cientos de turistas, estudiantes y ciudadanos de esta y otras naciones pagan entre 100 y 200 pesos para ver tan ostentosa construcción, no obtienen a cambio los beneficios esperados, todo porque impera más la oscuridad que la luz, por ausencia de energía eléctrica, dejando espacios oscuros que no dejan ver bien las exposiciones y la arquitectura en el entorno del monumento.

El Faro a Colón, una mega construcción ejecutada con el propósito de celebrar el 500 aniversario del “Descubrimiento de América”, que se conmemoró en 1992, sólo tiene en servicio a dos soldados y entre dos y tres miembros de la Policía Turística (Politur), que hacen presencia ocasional para dar protección a los turistas , dado a la alta ola de atracos e inseguridad.